西部新闻网消息：（海浪 阳光报记者 高锦萍 ）日前多名司机反映称,铜川市境内过桥过路收费存在乱收费现象，多次反映未果，希望通过媒体呼吁以得到相关部门的重视，以便事件尽快解决。铜川市交通部门相关负责人表示将在今年年底按上级指示撤站并站。
据司机们反映：焦坪大桥不符合收费标准、设站地点不准确；红土、高楼河一站两点重复收费，与国家规定不相符。2011年12月21日上午，记者对此进行采访。
反映人：名为单向收费，实为双向收费
反映人吴某等告诉记者，位于铜川市宜君县的焦坪大桥实际桥梁跨度不足50米，但是有关部门为了获利，硬是假设“引”桥，以达到符合国家收费桥梁须达到300米以上的要求；该收费站还为了多收费，还将收费站越线建在省道305线上；为了更大程度获利，一再延长收费年限，只还利不还本，返利率从以前的25%到现在的12.5%，以此下去，修路贷款是永远都还不完的。反映人李某等告诉记者，210国道铜川境内不到90公里设有3个公路收费站，分别是淡村、李家沟及金锁关收费站；反映人张某称，省道305线铜川城关至孙家河二级公路“一站两点”重复收费。
张某称在该二级公路K40+836M处和K20+296M处分别设有红土收费站和高楼河收费站，两点实为一站，他说从表面上看两点各自都实行了单向收费，实为双向收费，张某认为如按单向收费，那么在红土收费站交费后，返程高楼河不应再次收费，而在高楼河收费站交费后，返程红土也不应再次收取费用，如果两点都在收费，就是双向收费，应执行双向收费标准，不然，他只能将其理解为两个独立的收费站，那么其中一站必然不合法。
收费站：收费站只是执行单位 近年来一直是收支两条线
21日上午，记者在铜川市宜君县焦坪大桥收费站，见到了该收费站的王红军书记。王书记说，焦坪大桥收费站是铜川市交通局的下属单位，有30多人，大部分人员是招聘来的，不属于事业单位编制，收的钱全部交到省上。大桥是1991年左右修的，早期通车数量很少，最早的时候一年才收100多万元，还贷形成负增长。记者从王书记口中获知，桥梁的确建在烈店路上（前烈桥至黄陵店头），而收费站位于305西线上；焦坪大桥从1996年4月开始收费，目前批准截止收费时间是2021年3月31日，双向收费；收费标准公开，所收费用全部上交省收费中心，由省收费中心统一还贷；收费站所有经费也是通过申请由省收费中心拨下来的，实施收支两条线。
王书记称自己刚调至该站不久，许多事情并不知详，而且收费站只是执行收费单位，至于该桥梁是否符合设立及收费标准、如何还贷自已并不知晓，不过他告知记者该桥梁总长度达800米，桥梁跨度为301米。
记者在该站宣传栏上看到：铜川市焦坪大桥收费站位于宜君县太要镇焦坪村烈柴公路3km+500m处，经省政府陕政涵（1996）71号文件批准，于1996年4月1日建站收费，主要担负焦坪大桥的收费还贷任务。在其出示的《陕西省收费公路管理规定》政策规定篇（一）第342页，记者看到该焦坪大桥截止收费时间为2021年3月31日；在焦坪大桥收费站树立的收费六公开栏上，记者又看到该桥收费时间为1996年3月31日，截止时间是2020年3月31日；王书记还给记者提供了该桥第一次获准延长收费期限的批复，批复时间是1999年1月6日，延期至2005年12月31日，批准文号是陕政函[1999]6号文件；此后的延期批文，在该站暂时没有找到，文件管理人员称文件太多，不知放到哪里了。
交通局：撤掉的收费站12月31日零时全部停止收费
21日下午，记者在铜川市交通局采访了该局袁副局长、财务处处长及铜川市收费管理处陈主任。袁副局长听完记者转达群众对收费站不合理收费的反映后说：“铜川市个别站收费不合理，省上已发文，该撤的撤，该并的并，过几天就知道了；我们是给国家收费，各收费站都有省物价局核发的收费许可证，这不是哪个人说了算的，钱都收到财政专户上了，从去年开始一直都严格收支两条线。”
该财务处处长称就是按省政府的文件为准收的。该收费管理处陈主任称，红土收费站与高楼河收费站的距离是20公里，两个站都是单向收费的，就只能执行单向收费标准。他称，设计一站两点收费目的就是为了多收费。陈主任举例说明两点中间的岔道太多，都可将收费站绕开，为防止费用流失，加设高楼河收费站非常有必要。
陈主任接着说，“多收费的目的只是为了早还钱，铜川市财政底子薄，该拨的款项至今未到位，使交通局欠了很多账。”陈主任透露，今年年底将有部分收费站被撤消，红土与高楼河收费站也将合并为一，收费也将按双向收费标准执行。至于焦坪大桥，跨度是301米，含引桥。陈主任认为既然当时能收费就有当时的道理。
对于群众反映焦坪大桥收费站越线设站的问题，陈主任称，到旬邑的路当时并不在那里，这是西环线，西环线的建设，就是由瑶曲和焦坪两站来承担的费用，凭啥不能收取这条线的路费？
据最新消息：根据中、省撤并公路收费站的要求，铜川市拟对210国道铜川李家沟收费站、省道瑶曲、焦坪大桥收费站三个收费站予以撤销。对省道305线上的红土收费站和高楼河收费站进行合并。目前，这一方案已正式获得省交通运输厅批准，撤掉的收费站12月31日零时全部停止收费。
