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谁说大轻卡下不了地库 江西五十铃翼放地库版开创新标杆

www.xibuxinwen.com(2023-12-26)来源:西部新闻网

商超、搬家、家居、建材……如今城市建设日益完善,限高低于2.2米的地下车库,是不是窄体短轴轻卡、小微卡和低顶轻客的专属领地?不过,对于一些轻卡车型来说,下地库也并不是什么难事,就像江西五十铃翼放EM地库版车型,也能能轻轻松松下地库。

整车高度低于2.2米 自由出入地库无阻碍

当下城市地库建设高度一般在2.2米,江西五十铃翼放EM地库版整车高度低于2.2米,刚好通过地库限高,它是如何做到的呢?首先,它通过将收音机天线布置于A柱,降低了18mm;第二,它的前板簧降低20mm,后板簧降低22mm,再次降低整车高度;最后,其车架枕木改为橡胶枕木,高度再度降低22mm。从四个方面降低整车高度,达成了低于2.2米的车高。

高品质强承载 为用户创造价值而来

在降低高度的同时,多片加厚变截面抛物线钢板弹簧相较同级竞品钢板弹簧悬挂轻40%,承载能力提升15%。针对重载转弯时的侧倾,翼放地库版将车架宽度加宽到750mm(宽体780mm),承载能力和行驶稳定性更好。

为满足高效运载,江西五十铃翼放EM地库版搭载4JD25发动机,最大可输出152马力,峰值扭矩达到了400牛·米,强劲的动力输出满足用户拉米面粮油、家居建材时的重载需求,面对地库上坡时也不用担忧。这款发动机源自被称为“动力标杆 省油高效”的4JJ1技术平台而来,其搭载BOSCH新一代1800bar高压共轨系统、盖瑞特第三代高效增压器、16气门设计等,其怠速仅700转,更匹配节油开关,将节油进行到底。与之匹配的是6MT变速箱+4.556小速比后桥,最高车速120km/h,在满足高速重载的同时,将油耗降到最低。

舒适似轿车 安全伴我行

江西五十铃翼放EM地库版应用2050mm宽体驾驶室,驾驶室空间宽敞明亮,卡友驾车更舒适舒心。悬架经由日本五十铃专家团队设计调校,平顺性相较同类产品提升12%,卡友可舒享创富。安全方面,江西五十铃翼放EM地库版更是做到极致,驾驶室高强钢使用比例高达25%,形成笼式安全框架结构,国内首家在日本做严苛的碰撞测试,碰撞试验达到欧洲标准(ECE),让用户驾车更安全。

上装方面,地库版轻卡单排货箱长度可达4.2米,宽度可达2.1米,并且货台高度低至1米,极大地方便了日常装卸作业。别看车辆这么宽大,地库版轻卡的转弯半径做到了6米,依然可以在狭窄的地库内灵活的穿梭。

不得不说,全新的江西五十铃翼放地库版轻卡十分精准的抓住了市场需求,在能满足低高度、低货台和灵活的基础上,还能确保动力的经济强劲、优秀的承载能力和舒适的驾乘感受,是卡友们的创富新利器。

编辑:西部新闻网联盟
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