西部新闻网:前沿 真实 引领 公益 网站热线:13259888867 总编信箱:xibuxinwen@qq.com
当前位置: 网站首页 > 西部汽车 > 正文

吉利接手路特斯,带来了哪些改变?

www.xibuxinwen.com(2021-09-25)来源:西部新闻网
复制链接关键词:路特斯 |

回顾过往,从通用到丰田再到宝腾,几经易主的路特斯却从未从根本上解决造血问题。而冯擎峰一针见血地指出:“路特斯并不是没有机会起来,而是以前被(其他企业)收购后,没有赋予它太多的资源支持它,把产品、品牌、运营做好,而且很多人觉得有了这个品牌就能自然而然的成功。但我们发现不是这样子的,要随时的赋能它,给它更多的能量,才能把它做好。”

今年7月,路特斯发布了旗下最后一款燃油版跑车Emira。在此之前,路特斯已经10年没有推出新车。

在外界看来,这是路特斯挥别燃油时代的“告别之作”。但殊不知,Emira其实也是路特斯赋能转型的“代表作”。

“我们是动用了全球的资源,包括沃尔沃以及戴姆勒的资源,比如戴姆勒的AMG发动机。”冯擎峰补充道:“再比如一些驾驶辅助系统,这也是过去路特斯所不具备的。”

如果说, Emira代表的只是技术赋能路特斯的“开胃菜”,那么电气化战略转型才是支撑路特斯未来生存发展的根本。

在冯擎峰看来,吉利入股路特斯近4年多来,最大的变化在于坚定的电动化转型。

早在2018年路特斯便已明确了这一方向,不得不说,在电动化发展尚不明朗的2018年,这是一个大胆甚至有些博弈色彩的决定。据说,当时内部进行了长达几个月的讨论最后从董事会到管理层,大家最终达成一致,抓住这个时代赋予的时机,全力向电动化和智能化转型。

编辑:西部新闻网联盟
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与西部新闻网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。如作品内容涉及版权和其它问题,请联系我们,我们将尽快处理。西部新闻网所转载的内容,其版权均由原作者和资料提供方所拥有。
推荐热点信息