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与其让车变“僵尸” 不如放宝驾租车赚钱

www.xibuxinwen.com(2015-03-23)来源:西部新闻网
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 月19日起,青岛交警启动专项治理行动,对一些车辆长期占用公共交通资源,又无人问津的“僵尸车”占道问题进项治理,无车主将依法收归国有。其实不止青岛,全国各地都存在“僵尸车”,除了破旧不堪的车辆,其中也不乏宝马等豪车。


   
    对此,有宝驾租车人员表示,与其闲置不用,任车辆长期搁置不管造成资源浪费,甚至引发安全隐患,不如在其有使用价值的时候利用起来,租给有需要的人使用,如此不仅车辆资源得到合理利用,车主也可以车养车,获取额外收入。
   
    据了解,作为国内最大以及涉足城市最广的P2P汽车共享平台,宝驾租车目前已在北京、天津、杭州、广州、武汉等全国44个城市建有网点,拥有宝马、奥迪、奔驰、大众、丰田、标致、雪佛兰、马自达等品牌,满足各地租客的各种租车需求。不管是日常出行用车,还是自驾游、商务出差,有宝驾网点的城市即可拥有一辆自驾车。
   
    那么一辆闲置的汽车,到底可以带来多少收入。记者在宝驾租车官网上了解到,一辆2011年的丰田凯美瑞日租金在188元,1316元/周;2012年的雪佛兰迈锐宝日租金为168元,1100元/周;2013年本田120元/天,600元/周;2013年宝马5系GT1200元/天,7000元/周;2008年本田CRV350元/天,1750元/周; 当然,每个价位的车型,车主的定价除了考虑到车本身的价值,也综合车辆内饰、车新旧程度等。
   
    如此算来,以凯美瑞为例,每月可为车主带来的收入能达到5000元左右,完全可以做到以车养车,无论是否长租,至少每出租一天便可带来一天的收益。合理的资源共享能带来的除了实实在在的收入,还可以减少因汽车保有量增加而带来的交通拥堵,减少尾气排放,同时做到绿色出行。
近两年,汽车共享平台越来越受到时尚白领人士的青睐,甚至成为一种时尚的出行方式。汽车共享平台为租客和车东之间搭建了共享桥梁,车东足不出户便可以获得额外收入。对于租客来讲更是便利、省钱省心的租车模式。在宝驾共享平台租车,位置、取车时间、换车时间、租车价格、座驾类型、座驾品牌等一目了然,租客可以有针对性的搜索,就近取车、就近换车大大节省了时间成本。此外,通过宝驾平台可了解到,租金比传统租车市场便宜30%以上,降低租车资金。且每一次都可根据出行需要,选择体验不同车型的驾驶感,不拥有自驾体验的汽车共享也因此而受到任性的80、90后年轻人群欢迎。
    
    不得不承认,汽车共享的模式已经征服越来越多人群,正如当下流行的口号,与其让车辆闲置,不如将爱车放进汽车共享平台。汽车共享租车企业成为香饽饽,也让车东多一个挣钱的途径,让广大有证无车一族拥有驾驭不同车辆的机会。 

编辑:西部新闻
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